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Tauchplätze: Wrack Drucken
wrack
Versunkene Schiffe stehen auf dem Wunschzettel vieler Taucher ganz weit oben. Und so haben auch wir ein altes Kanalschiff besorgt, das ursprünglich als Generatorschiff für Baustellen eingesetzt wurde. Wir haben den 13 m langen Kahn dann mit einem Steuerhaus versehen und ihm so das Design eines richtigen Schiffes verpaßt.
In einer spektakulären Medienaktion haben wir den Kahn dann versenkt. Das war etwas kritischer, als es zunächst den Anschein hatte. Durch den Toilettenraum ist das Schiff asymmetrisch gebaut. Es war klar, daß es seitlich absacken und sich auf dem Weg nach unten überschlagen
würde. Dort wäre es dann vielleicht auf dem Dach gelandet. Nach der erfolgreich medienwirksamen Erstversenkung des Schiffs haben wir den See noch einmal trockengelegt und weitere Baumaßnahmen durchgeführt. Wir haben das Schiff dann wieder abgedichtet, aufschwimmen lassen und, weil es so schön war, ein zweites Mal versenkt.

Kameraposition: Aufbauten im Bugbereich
Du kannst Dich in der obenstehenden Panoramaansicht mit Hilfe der Maus bewegen. Halte die linke Maustaste fest und bewege die Maus nach Rechts - Links - Oben - Unten, dann bewegt sich das Bild entsprechend. Mit den + und - Tasten der unteren Navigationsleiste kannst Du das Bild zoomen. Eine größere Ansicht und weitere Panoramafotos findest Du unter dem Punkt Panoramen links im Menü. Viel Spaß beim Durchwandern des zu diesem Zeitpunkt noch nicht gefluteten Tauchparks.

Auf dem Weg zum See hängt der 9 t-Kahn zwischen Bagger und Radlader
Dann fährt er zur geplanten Versenkungsstelle
Viele Medien berichteten über die seltene Veranstaltung.
Der ´Kapitän´ bleibt an Bord: NaturaGart- Chef Norbert Jorek geht mit dem Kahn unter
Der Versenken beginnt, das Schiff liegt etwas schief
Das Wasser läuft langsam ein, das Schiff bekommt stärker Schlagseite
Jetzt wird es ernst: Am Bug wird die Bordwand überströmt
Das Wasser steigt im Schiff sehr schnell, noch mehr Schlagseite
10 Sekunden später dringt das erste Wasser durch die Fensterlöcher ins Innere
Dann rauscht der See wie ein tobender Gebirgsbach durchs Schiff
Der Kahn dreht sich noch weiter auf die Seite, droht sich zu überschlagen ...
Das sind die entscheidenden Sekunden für die Luftsäcke unter der Kabinendecke
Der Auftrieb von mehreren Kubikmetrn Luft richtet das Schiff wieder auf.
Mit dem Bug voran gleitet das alte Kanalschiff in die Tiefe ...
... und macht dort 5m tiefer (nahezu) eine Punktlandung
Insgesamt gibt es 3 größere Räume, alle gut belichtet ...
... zusätzlich die inzwischen wohl meistfotografierte Toilette der Republik
An Bug und Heck findet man die üblichen Aufbauten
Das Steuerhaus: 3 Notausstiege sorgen für Sicherheit
Blick auf den Bug: alle Türen und Luken sind verschweißt
Alle scharfe Kanten sind mit Brettern verkleidet